◆ 소음유입을 막기위한 특수방음 시공 / 패키지별 시공 ◆

1.엔진룸 패키지 작업(격벽,카울,본넷,그외 전방관련 기타부분) 전면 각부의 소음유입을 완화하는 목적이며 공기의 전달흐름과 진동의 전달흐름을 차음 흡음하는시공에 목적으로 두며 후드부분과 카울부분, 격벽부분의 유입소음을 차단, 완화하고 기본적인프론트 각 구조물의 이해와 문제점을 파악후 시공되어집니다. 2. 하체전체와 엔진룸 전체 프리미엄 패키지 1,2 번 앞휀더 구조물 보강과 하체전반에 Floor판넬 보강 및 엔진룸 작업전체작업으로 충분한 하체 유입소음을 완화와 엔진룸의 소음을 완화하는 시공입니다. 방청 작업과 병행할 수 있고 방음제 도포와 방진매트 흡음제 등으로 세밀하고 꼼꼼한 체크와 선작업이 이루어진후 방음제의 적정 도포로 마무리 하는 시공이며 전문가용 자재를 적용,시공합니다. 3. 프리미엄2 패키지 -- 도어방음과 하체방음방청 시공 (도어방음과 하체방음 부분 사진 참조) 4. 하체전체 / 엔진룸 / 도어 /트렁크 특수방음 스페셜패키지 시공 위 프리미엄 팩 1번과 아울러 도어방음과 트렁크 방음이 들어가는 시공이    스패셜패키지 시공이며 실내 체적이가장 넓은부위를 차지하는곳이 도어쪽이며 시간이 가면갈수록 소음의 유입도 심해지는부위이며 트렁크의 유입소음은 실내측과 같이 병행해 이루어진다면 더 좋은효과를 볼 수 있습니다. 스폐셜패키지시공은 실내 바닥부분만 제외하고는 전부분 시공이 이루지며 차음 흡음 방진 방음의 효과를 배가하여 느낄 수 있슨 패키지시공입니다. (사진전체시공 도어방음과 엔진룸 하체방음 참조) 5. 전체방음 실내바닥과 스패셜패키지 시공, 전체시공은 전체적인 부분의 몰딩류에 극세사흡음작업이 고급세단의 적용과 동일하게 들어가며 차음작업과 실내 방진작업등 차량을 한단계 끌어올리는 확실한 시공입니다, 구조의 숙지가 필요한 작업이며 일반적인 방법으로 매트등을 무조건 붙이는 것이라 생각할 수 있지만 차량의 전체적인 문제점을 알고  적절하고 특성에  맞는 자재로 효과를 기대할 수 있는 시공하고 있습니다.